HISTORIA

La ciudad fue fundada por grupos de origen Huasteco que habitaban la zona y bajo el dominio náhuatl (alrededor del año 1000) adquirió el nombre de “Toch-pan”, que significa "lugar de conejos".

La primera descripción de Tuxpan la hizo Bernal Díaz del Castillo en su Historia verdadera de la conquista de la Nueva España. Debido a las frecuentes inundaciones la localidad fue trasladada de la margen derecha del río, donde originalmente fue fundada, a la margen izquierda, donde permanece actualmente. La población de Tuxpan es de origen Precolombino, se localiza en distintos sitios del actual. El poblado pre-hispánico estuvo situado en la margen derecha de la desembocadura del Río, donde existían "Cues", cubiertos de piedras, lugar llamado "Tabuco".

En 1518 Juan de Grijalva descubrió la Huasteca, encontró los ríos de Cazones y Tuxpan, llegó al Tanhuijo, que los españoles llamaron Canoas (hoy Tamesí) en donde tuvieron un enfrentamiento con los nativos.

Se tiene noticia que por el año 1700 hubo un desplazamiento ocasionado por el asedio de los piratas, que los atacaban en busca de mujeres, víveres y licor. Sus pobladores huyeron al interior del río, unas dos leguas río arriba, donde se le conoció como Santa Cruz de la Rivera, donde dadas las condiciones también fueron atacados por losbucaneros; motivo que obligó a los pobladores a buscar mejor ubicación, sitio que fue excelente desde el punto de vista de la defensa; los habitantes cruzaron el río y se cobijaron entre los cerros, y estos le sirvieron de atalayas y fortalezas, además sus calles de modo deliberado fueron construidas estrechas y serpenteantes con sus subidas y bajadas entre los cerros para hacer imposible un nuevo intento de invasión; la población fue instintivamente llamada Tabuco, Santa Cruz de la Rivera, Santa María, Puerto de Santa María, La Asunción y Tuxpan.

Desde el año 1550 Tuxpan o Tabuco era encomienda de don Andrés de Tapia y para el año 1610 ya tenía pesquería en Tabuco.

En la época colonial el territorio que hoy ocupa Tuxpan y su región circundante, pertenecían a la provincia de Pánuco y desde finales de la primera década del siglo XVII, abundaban los barcos ingleses, franceses y holandeses, al acecho de buques españoles y que, al menor descuido, desembarcaban en puertos pocos resguardados como el de Tuxpan, entonces llamado Tabuco.

Con la creación del sistema de intendencia que sustituyo al de provincias, planteado por las reformas borbónicas que entraron en vigor a partir de 1767, se pretendió ordenar las condiciones internas de las colonias españolas, centralizando las actividades político – administrativas y económicas en beneficio de la metrópoli. De esta manera el puerto de Tuxpan-Tabuco cayó dentro de la jurisdicción de Huachinango, perteneciente a la intendencia de Puebla.

• En 1804 se crearon las receptorías marítimas de Tuxpan, Tamiahua y Tihuatlán. Durante el periodo independentista, Tuxpan suplió al puerto de Veracruz en el envío de insumos para la minería a los estados de San Luis Potosí, Querétaro, México, Coahuila y Durango, y a través suyo se mantuvo la tradicional comunicación ultramarina con el altiplano.
  

• En 1826 Tuxpan fue habilitado para el comercio exterior en calidad de receptoría, con esta función prevaleció hasta 1835, cuando por medio de otro decreto fue cerrado.

• En 1830 el congreso de Puebla elevó la localidad a la categoría de Villa.

• En 1845 el estado fue dividido y en consecuencia Tuxpan y Chicontepec quedaron incluidos en el departamento de Puebla.

• En 1847 la expedición naval de los Estados Unidos remontó el río de Tuxpan, el puerto fue la última plaza mexicana en la zona del golfo que fue tomada por los estadounidenses.

• En 1853 el gobierno de Santa Anna decretó la integración de Tuxpan a Veracruz. En 1881 adquirió la categoría de ciudad; en 1914 fue capital provisional del Estado.

• En 1910 el censo de población indica un notable desarrollo en la cabecera, el número de habitantes alcanzó los 76,225 habitantes.

• En 1914, la ciudad de Tuxpan de Rodríguez Cano, cabecera del municipio, fue nombrada capital del estado de Veracruz durante un periodo de tres meses.

• En 1917, diciembre 17, se inauguró la luz eléctrica.

• Desde finales de 1800 hasta 1936, en esta zona se instalaron las compañías petroleras extranjeras, marcando una etapa histórica de desaforada explotación del subsuelo norveracruzano, en la región conocida como la Faja de Oro, lo que ocasiono miseria y pobreza.

• 1938 se constituyó la victoria de los trabajadores y el pueblo mexicano. Se gana la batalla por la recuperación del petróleo en posesión de monopolios ingleses y estadunidenses y se nacionaliza el petroleo. 

• En 1941 Junio 20, se inaugura la radiodifusora local X.E.T.L., la voz de la Huasteca, fue la primera estación de radio en el norte de Veracruz, siendo su propietario y gerente general el Sr. Calixto Almazán Barrón y apadrinado por los artistas de la radio y el cine la simpar Lupita Palomero y el "crooner" de México Sr. Fernando Fernández y como locutor, el ya mencionado Sr. Calixto Almazán, sus labores se iniciaban a las diecisiete horas y terminaban a las veintitres horas debido en que el puerto sólo contaba con energía eléctrica de las 17:00 PM a las 06:00 AM.

• En 1953 Se inició ha derrumbarse el Cerro de la Cruz donde posteriormente se contruyó el edificio del "Cine Tuxpan" sirviendo su material para rellenar el boulevard Jesús Reyes Heroles.

• 1955 Por decreto del 9 de junio se estableció que su denominación oficial sería la de “Tuxpan de Rodríguez Cano”, en honor de un ilustre político originario de la ciudad.

• En 1962, Tuxpan se convierte en ciudad sede de un episcopado católico al ser creada por el Papa Juan XXIII la Diócesis de Tuxpan, sufragánea a la Arquidiócesis de Xalapa.

Puente de Tuxpan de Rodriguez Cano, Ver.

• En 1963 El entonces presidente de la república Adolfo López Mateos, inaugura el puente Tuxpan y en 1968 se instala la caseta de peaje a dos kilómetros de esta magna obra.

• En 1973 en forma oficial es nombrado Tuxpan Puerto de Altura.

El desarrollo de la industria petrolera a desempeñado un papel de gran importancia para Tuxpan en la primera mitad del siglo XIX y principios del siglo XX.

En 2001 Pemex anuncia la futura explotación del Paleocanal de Chicontepec en donde espera encontrar reservas probadas gigantes de hidrocarburos.

En 2014 con la reforma energética se da apertura a las compañias petroleras extranjeras para explotar los recursos y se agiliza la construcción de un puerto profundo por parte del sector privado para atender las futuras demandas de la industria petrolera estranjera y nacional. Lo que  que seguramente marcaran un crecimiento exponencial económico en industrial en la ciudad y la región Huasteca. 

Tuxpan estará vinculado a las rutas más eficientes de servicio regular en materia portuaria, por lo que tendrá comunicación naviera con los principales puertos del mundo, lo que lo hace un lugar atractivo para invertir y visitar. 

Fuentes:

http://www.ptc.mx/2014/07/empresas-privadas-desarrollan-el-puerto-profundo-de-tuxpan/

http://www.jornada.unam.mx/2014/03/22/opinion/020a2pol

http://cronistadetuxpan.blogspot.com.es/2009/08/resena-historica-de-tuxpan.html

http://es.wikipedia.org/wiki/Tuxpan_(Veracruz)#Historia

http://www.inafed.gob.mx/work/enciclopedia/EMM30veracruz/municipios/30189a.html